“ในประเทศฮ่องกงโครงการที่อยู่ในแนวรถไฟฟ้าถือเป็นสินทรัพย์ที่ดี (Asset) สร้างรายได้ดีกว่าการเดินรถ สำหรับในประเทศไทยหากสามารถพัฒนาไปพร้อมกับแนวเส้นทางของรถไฟฟ้าได้จะเป็นการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับโครงการ โดยขณะนี้บีทีเอสมีที่ดินมูลค่า 13,000 ล้านบาทแต่อีก 2 ปีรายได้ที่รีเทิรน์กลับมาบนที่ดินดังกล่าวจะมหาศาล” นายคีรีกล่าว อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงเน้นธุรกิจหลักเป็นระบบขนส่งมวลชนเพราะรายได้หลักของบริษัทคือการให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส แต่จะพัฒนาอสังหาฯ ตามแนวสายทางรถไฟฟ้าด้วยเช่นกัน

ใครโหวตให้เว็บนี้


DayAdd.net มีไว้เพื่อ
DayAdd.net คือ web online Social Bookmarking ให้ผู้เล่น internet สามารถเก็บ bookmark ที่ชื่นชอบแบบ online และสามารถเรียกใช้ได้ทุกที่ ทุกเวลา รับเฉพาะ website คุณภาพ และถูกกฎหมายเท่านั้น

ผู้สนับสนุน
ชื่อ:

รหัสผ่าน:

จำเอาไว้: